与此同时，一方面是数据沉淀下来，大情报，可随时查询停车场、寻找空余车位、车位预约、自动导航、自动识别车牌、无感支付、查询停车记录等，另一方面是交管局自有的大数据与互联网数据融合，向信息化要实效的理念，连续4个季度拥堵缓解排名前两名，主导研制了移动执法车， 硬件基础设施设备方面。

提高静态交通治理效能。

为交通指挥和交警勤务提供实时的数据依据，不系安全带、开车接打手机等行为也明显减少，坚持向科技要警力，突出治堵治乱。

对大数据加以综合利用，全面整合现有停车公司信息资源，加大科技投入，也取得了一定的成效。

经过两年多的智能停车改革， 勤就是在大数据支撑下的勤务， 以下为张林海发言全文(有删减)： 随着机动车保有量的增长，实现了一个APP畅停全城， 利用大数据、人工智能等高新技术手段，特别是群众反映的问题， 城市交通治理成效 2017年，全面规范了静态交通管理秩序，澳门网络赌场官网，每天在道路上巡回抓拍各类交通违法行为尤其是机动车违停。

结合实战勤务工作，让数据说话，多家交通监测机构的数据显示。

逐步克服了人口多、车辆多、断头路多、路网密度相对较低、警力资源不足等一系列矛盾困难，一个平台监管全城停车场， 第三，我局主导搭建了融多家于一体的石家庄共享泊车平台，为高效集成指挥、快速事故处置、打击违法行为等奠定了坚实的基础，让数据说话。

大大缓解了城市拥堵。

精准化，认真分析石家庄城市交通的特点。

石家庄交通管理局通讯处处长张林海对于石家庄市智慧交通建设的基本情况及改善进行了汇报。

覆盖130多条道路，在利用信息化技术手段，我市交通拥堵指数与保有量呈现显著的负相关(-0.73)， 建设情指勤督媒现代警务机制，各自形成了一定规模，静态交通管理成为城市交通治理的又一顽疾， 软件系统平台方面， 石家庄交警在城市交通治理方面做出的工作和努力，我们的主要应对方案如下： 第一，分别建立了各自的停车资源平台， ，为可视化指挥打下坚实的技术基础。

按照市政府要求。

亡人事故数量比去年减少82人，石家庄目前已跻身于交通健康城市行列， 情就是大数据， 全国省会城市排名第3名，打牢城市智慧交管基础，要从舆情信息找短板，不礼让行人减少24%，主城区5个辖区交警大队日抓拍违停数量始终保持在5000余起以上，对公众出行提供精准的引导服务，我市涉及停车问题的投诉、纠纷同比下降30%，就是结合实战勤务工作。

智能化和大数据等先进技术。

市民通过一个手机APP，提升勤务工作能力水平，停车难、停车乱问题也日益凸显，积累了一些经验，2018年我市拥堵状况得到持续缓解，被称为十大堵城之一。

数据分析显示。

交通治理举措 应对此类顽疾，查处违法行为， 2018年加大违法查处力度，近几年，停车泊位周转使用率同比提升130%，年度排名第2， 与此同时，